Informe 2014 del sector de Logística de Consumo

Incluye la evolución del sector de logística de consumo y un ranking por facturación de los principales operadores.

Reportaje en el que se hace un repaso de los datos principales -facturación, almacenes, flota- de los 80 mayores actores que intervienen en este mercado. También se incluye un cuadro con las aperturas recientes, ampliaciones y proyectos de nuevas plataformas de los principales operadores. 2013 no fue un buen año para la logística de consumo, sector que vio nuevamente ralentizado su crecimiento, registrando una progresión de apena el 0,4%. Esto ha sido consecuencia de la bajada de los precios y del margen de beneficio, reducción de stocks, ralentización de construcción de nuevos almacenes y, sobre todo, una depuración del sector que ha hecho disminuir el número de operados. Así, una vez más, volvimos a asistir a una concentración, destacando la adquisición de Fiege por parte de Norbert Dentressangle y la de CEPL por ID Logistics. Pese a estos cambios, el ranking de los tres principales operadores se mantuvo sin cambios, estando encabezado por DHL Supply Chain, Stef Iberia y FCC Logística.

Tabla de contenidos de este informe

Índice del informe

  • Inicio
  • CRECE EL OPTIMISMO
  • CRECE EL OPTIMISMO
  • CONCURSOS Y CIERRES
  • CONCURSOS Y CIERRES
  • SIGUE LA CONCENTRACIÓN
  • SIGUE LA CONCENTRACIÓN
  • SE FRENA EL RITMO DE APERTURAS
  • SE FRENA EL RITMO DE APERTURAS
  • NUEVOS CLIENTES
  • NUEVOS CLIENTES

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