GRUP MARITIM TCB, S.L., especializado en la gestión de terminales portuarias, ha constituido recientemente la sociedad TCB RAILWAY TRANSPORT, S.L., de la que posee la totalidad del capital y que se especializará en el transporte de contenedores por ferrocarril desde el puerto de Barcelona. El objetivo de esta iniciativa consiste, según han explicado responsables de la firma, en ampliar la gama de servicios logísticos de TCB desde la mera actividad portuaria hasta el transporte tierra adentro, haciendo efectiva una apuesta por el transporte ferroviario en sintonía con las recomendaciones del Gobierno y la Unión Europea. En concreto, la compañía, cuyo director general será Xavier Moliné, con experiencia en varias compañías de logística ferroviaria y marítima, comenzará en breve actividad ofreciendo un servicio entre la Ciudad Condal y Madrid, al que seguirán otros destinos en la Península Ibérica. Más adelante se establecerán también rutas que unan el puerto barcelonés con puntos del norte y centro de Europa. Para ello, al menos hasta que se desarrolle con exactitud la regulación liberalizadora del sector ferroviario, se subcontratarán trenes de RENFE OPERADORA.

Por otra parte, la sociedad de capital-riesgo 3I IBERICA INVERSIONES INDUSTRIALES, S.A. ha vendido recientemente la participación del 30% que poseía en el capital de GRUP MARITIM TCB a la empresa PEREZ Y CIA, S.A. -que ya poseía un 38% con anterioridad- y al grupo de directivos agrupados en la sociedad PORTOBAR. La operación tiene lugar poco después de que, el pasado 31 de mayo, la Autoridad Portuaria de Barcelona decidiese adjudicar a la estibadora TERMINAL CATALUNYA, S.A. (TERCAT) la nueva terminal de contenedores del Muelle Prat, concurso al que también optaba TCB -ver TRANSmarket n.86-. La compañía alcanzó en 2005 un tráfico de 2,8 M. de contenedores y unas ventas netas de 235 M.EUR, con una plantilla media de 450 personas. Actualmente opera, directamente o a través de filiales, un total de 12 terminales, de las que nueve se distribuyen entre los puertos españoles de Barcelona, Valencia, Gijón y Tenerife, mientras que otras tres se ubican en La Habana (Cuba), Paranaguá (Brasil) y Progreso (México). (TRANSmarket 90)